近期以來(lái)，在軸承生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，常發(fā)現(xiàn)軸承套圈表面出現(xiàn)單點(diǎn)或多點(diǎn)的準(zhǔn)圓形或長(zhǎng)圓形黑點(diǎn)狀缺陷，如下圖所示。特別是單點(diǎn)缺陷，經(jīng)常會(huì)誤認(rèn)為是材料缺陷，對(duì)套圈進(jìn)行金相制樣發(fā)現(xiàn)，與材料缺陷不同的是，它們都發(fā)生在套圈的表面，內(nèi)部尖深，內(nèi)部的顯微金相組織并無(wú)異常。進(jìn)一步的微觀分析可知，這些缺陷實(shí)質(zhì)是一種表面局部腐蝕——小孔腐蝕。
在生產(chǎn)上習(xí)慣于把金屬制件經(jīng)過(guò)清洗脫脂后置于酸溶液中的過(guò)程稱為酸洗。一般根據(jù)酸洗的目的作用分為兩種，一種是酸洗清潔金屬表面，又稱化學(xué)清潔，例如磷化前酸洗、電鍍前酸洗、酸洗去除金屬表面氧化皮、毛刺等，另一種是酸洗檢查金屬表面缺陷，又稱酸洗檢查或燒傷腐蝕，它歸屬于一種檢測(cè)技術(shù)，一般常使用硝酸冷酸洗。
滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。
01軸承溫度升高的原因 (1)軸承冷卻水中斷。 (2)油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化，如油中的水分增加會(huì)引起油的酸性增大，會(huì)降低油的潤(rùn)滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成軸承溫度升高。
軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)，以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
角接觸球軸承的工作可靠性和壽命，即使在良好的工作條件下，也存在一定的分散性。對(duì)于重要的設(shè)備，特別是在惡劣條件下工作的設(shè)備，它所裝用的角接觸球軸承工作可靠與否，還能繼續(xù)運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間，自然成為運(yùn)用部門格外關(guān)注的問(wèn)題，同時(shí)它往往和明顯的經(jīng)濟(jì)利益或者相當(dāng)嚴(yán)重的事故損失直接相關(guān)，因此診斷技術(shù)自然成為運(yùn)用部門十分注重的技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。
角接觸球軸承在電主軸中常以高速、超高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因而離心力對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)影響非常大，靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，鋼球與內(nèi)外圈接觸點(diǎn)分別為A，B.高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離心力有使鋼球外移的傾向，即A。移到A1B0移到B1，此時(shí)，內(nèi)圈接觸角將增大，外圈接觸角減小，其結(jié)果是鋼球質(zhì)心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，產(chǎn)生陀螺力矩。
滲碳軸承鋼是各種機(jī)械部件的支承，其工作環(huán)境可能是超高溫、超低溫、強(qiáng)（略）真空，也可能是強(qiáng)沖擊、高磨損和超高轉(zhuǎn)速等。滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作條件要求軸承零件必須具備高的硬度、耐磨性、接觸疲勞強(qiáng)度、良好的韌性、尺寸穩(wěn)定性、耐蝕和冷熱加工性能。
軸承轉(zhuǎn)速是影響軸承溫升最主要的因素之一。軸承的最高許用轉(zhuǎn)速即極限轉(zhuǎn)速隨著軸承直徑系列和寬度系列的遞增而減小。
